Prix, décroissant
conseillé
par ordre alphabétique
par ordre alphabétique, à l'envers
pertinence
prix
Nouveau profil Boomerang
Faible résistance au roulement et haute résistance à la perforation
Les crampons latéraux inclinés assurent une excellente adhérence dans les virages
Meilleure traction en montée et comportement de roulement idéal
Carcasse Super Race pour des sensations de conduite particulièrement souples
La conception agressive de la bande de roulement impressionne par ses crampons compacts au centre de la bande de roulement Il offre une adhérence totale et une traction inégalée
De solides blocs extérieurs procurent au cycliste une sécurité à tout moment dans les virages.
Tobeless Easy
La bande de roulement ouverte et les blocs extérieurs solides assurent la stabilité dans les virages et procure à ce G-One un mordant parfait.
La bande de roulement polyvalente roule aisément et avec peu de vibrations
Colle à la piste quelque soit la surface et les conditions
La bande de roulement polyvalente roule aisément et avec peu de vibrations
Colle à la piste quelque soit la surface et les conditions
Petits crampons ronds et homogènes pour un roulement optimal sur le bitume
Une adhérence absolue sur les routes en gravier
Petits crampons ronds et homogènes pour un roulement optimal sur le bitume
Une adhérence absolue sur les routes en gravier
Le pneu Cyclo-Cross le plus polyvalent et performant
Profil classique et excellente accroche
Puissance en cross-country
Version ‘‘spéciale boue’’ avec profil spécifique
Idéal en Cyclo-Cross pour les jours de pluie
Nouveau design de la bande de roulement avec des propriétés polyvalentes
Traction améliorée dans les virages et excellentes propriétés de roulement
Construction souple Souplesse : faible résistance au roulement + adhérence élevée grâce à la carcasse Super Race et très bonne protection anti-crevaison grâce au V-Guard
La plus faible résistance au roulement de la gamme X-One
Conception semi-slick avec blocs de grimpe et de freinage
Construction souple Souplesse
Carcasse Super Race (construction Souplesse)
Addix Race Compound
Protection anti-crevaison V-Guard
Le pneu TLE est spécialement conçu pour une utilisation sans chambre à air
Carcasse Super Race (construction Souplesse)
Addix Race Compound
Protection anti-crevaison V-Guard
Les pneus TLE doivent toujours être utilisés avec du liquide d’étanchéité
Le pneu TLE est spécialement conçu pour une utilisation sans chambre à air
Carcasse Super Race (construction Souplesse)
Addix Race Compound
Tubeless Easy
L'accent à l'avant : le meilleur aérodynamisme possible et un poids réduit (235 grammes).
L'accent à l'arrière : Une résistance au roulement minimale associée à une protection anti-crevaison élevée (270 grammes).
Supporte les applications tubeless et est parfaitement adapté aux jantes hookless.
Optimisé pour les jantes d'une ouverture de 23-25 mm
Carcasse Super Race (construction Souplesse)
Addix Race Compound
Protection anti-crevaison V-Guard
Le pneu Tube Type est spécialement conçu pour être utilisé avec une chambre à air
Carcasse MicroSkin
Compound Addix
Protection anti-crevaison RaceGuard
Carcasse Skin
Compound Addix
Protection anti-crevaison RaceGuard
Le pneu Tube Type est spécialement conçu pour être utilisé avec une chambre à air
Carcasse Skin
Compound Addix
Protection anti-crevaison RaceGuard
Le pneu Tube Type est spécialement conçu pour être utilisé avec une chambre à air
La bande de roulement Off-Road se distingue par les crampons centraux rapprochés qui offrent un roulement confortable avec de faibles vibrations et une longue durabilité
Les blocs latéraux offrent simultanément la sécurité et une adhérence optimale
Carcasse Skin
Compound Addix
Protection anti-crevaison SmartGuard
Carcasse Skin
Compound Addix
Protection anti-crevaison SmartGuard
Carcasse Skin
Compound Addix
Protections anti-crevaison DD et RaceGuard
Carcasse Skin
Compound Addix
Protections anti-crevaison DD et RaceGuard
Carcasse Skin
Silica Compound
Renforcé
Protection anti-crevaison K-Guard
Carcasse Skin
Silica Compound
Renforcé
Protection anti-crevaison K-Guard
Carcasse Skin
Silica Compound
Renforcé
Durable et adhérent
Spécial Home Trainer
Insider ne doit pas être utilisé sur la route !
Pneu pour Pumptrack, Dirtjump et Slopestyle
Micro-dents acérées pour une adhérence sur un sol poussiéreux et sablonneux
Des blocs étroitement positionnés multiplient les points d’accroches
e petites rampes augmentent la vitesse du pneu. Résultat : plus de temps dans les airs !
Spécial poussettes
Sous-couche PunctureGuard
Son compound Black’n’Roll ne laisse aucune trace de roues sur le sol
Pages
Chargez plus
d'autres produits sont chargés…